Juazeiro do Norte - Crato
Histórico
Em 2008, o Metrofor apresentou em sua página oficial:
“O Projeto Trem do Cariri está sendo implantado ao longo da linha tronco sul da RFFSA e hoje operada pela Companhia Ferroviária do Nordeste – CFN. Consiste na remodelação e/ou construção de 12,680 km entre os municípios de Crato e Juazeiro do Norte, interligando estes dois centros urbanos. Será composto de 04 (quatro) estações intermediárias, duas no Crato e duas em Juazeiro do Norte, além das duas estações terminais nas respectivas sedes destes municípios. O sistema também será composto por oficinas de manutenção, centro de administração e controle de trens e 02 (dois) veículos leves sobre trilhos (VLT), denominados TRAM (Transportes Rápido AutoMotriz), com capacidade para transportar até 330 passageiros por viagem".
Em 12 de abril de 2008, duas composições do Tram do Cariri foram apresentadas ao público. Entre os dia 13 e 20 de julho, as mesmas composições foram apresentadas na 57ª edição da Expocrato, a maior exposição agropecuária do Nordeste, realizada no Parque de Exposições do Crato. Mais tarde foi iniciada a fase de testes na linha férrea reformada entre o Crato e Juazeiro do Norte.
Ficha Técnica
Fabricante Bom Sinal (Barbalha-CE)
Velocidade Máxima 60 km/h
Lotação Total 330 passageiros, sendo 100 sentados
Tração Diesel
Bitola Métrica
Extensão 13 km
N° de estações 6
Demanda Inicial Prevista 5 mil passageiros/dia
Vídeo: Passageiros buscam metrô para economizar em passagens no Cariri. CE TV Primeira Edição. 25 outubro 2021.
REFERÊNCIAS:
Página oficial do Metrofor. Acesso em maio de 2008.
Revista Ferroviária. Julho de 2008.